Pá de neve

Um monte de equipamentos modernos foi inventado para remoção de neve, mas a pá permaneceu como assistente indispensável neste assunto. A ferramenta mais simples está em demanda para limpeza de calçada por proprietários de pátios privados e limpadores de cidade. Se desejar, uma pá de neve com suas próprias mãos pode ser feita de qualquer material leve, mas durável. Vejamos várias opções para o fabrico de ferramentas de remoção de neve.

Pá de plástico

A pá de plástico é considerada a mais conveniente para limpeza e lançamento de neve. Colher mais fácil de comprar na loja. Em casa só será necessário plantá-lo em um corte e fixá-lo com um parafuso auto-roscante. Pá leve é ​​muito conveniente. A força da concha é fornecida por enrijecedores de plástico, e a borda da teia é protegida contra abrasão por uma tira de aço.

É possível fazer uma pá de neve de folha de PVC usando o seguinte método:

  • Para a colher você precisa encontrar um pedaço de plástico. A folha deve ser durável na ruptura e ao mesmo tempo flexível. Você pode testá-lo curvando-se, é claro, dentro dos limites da razão. Se o plástico não estourar, a colher ficará ótima.
  • Em uma folha de plástico, desenham uma forma de concha. O tamanho mais conveniente é 50x50 cm Cortar a peça de trabalho com uma serra elétrica. Rebarbas no plástico, você não pode limpar. Eles vão se desgastar durante a limpeza da neve.
  • O trabalho mais difícil é montar o corte. É fixado no centro da colher com a ajuda de chapas de aço laminado.

Para a tela era resistente à abrasão, a borda de trabalho da colher ao redor do aço galvanizado de chapa e prendê-lo com rebites.

Dica! Um pedaço de plástico pode ser cortado de um barril velho ou outro recipiente semelhante.

Pá de neve de alumínio

As pás de metal se beneficiam da durabilidade, mas são pesadas para a remoção de neve. A única exceção é o alumínio leve. Metal macio é ótimo para colher. Vamos dar uma olhada em como fazer uma pá de neve a partir da folha de alumínio:

  • Colher de alumínio é melhor para fazer com os pára-choques. Ao desenhar uma marcação em uma folha, as prateleiras precisam ser anotadas de três partes de preparação. Um corte passará pela porta traseira, portanto, sua altura deve ser de 1 a 2 cm maior que a espessura do elemento de madeira.
  • O alumínio é cortado facilmente. Para cortar tesouras adequadas para serras de metal, elétricas ou em casos extremos, você pode usar o triturador. No fragmento de corte de três lados dobre os lados. Na prateleira traseira pré-perfurado um orifício com um diâmetro igual à espessura do corte.

  • No centro dos rebites, coloque o ninho para cortes. É feito de um pedaço de folha de alumínio. O boleto é colocado na borda do corte e tentando pressionar suas bordas. Além disso, a placa de alumínio é batida com um martelo até que um semicírculo seja pressionado. O resultado será uma colher, como mostrado na foto.

Agora resta pegar o talo, segurá-lo pelo buraco do lado de trás da pá e inseri-lo no ninho. Para que a pá não voe durante o lançamento de neve, a ponta do corte é fixada com um parafuso ao ninho.

Dica! O material para a fabricação da colher pode servir como uma bandeja de alumínio antiga. Eles costumavam ser usados ​​em todos os centros de restauração públicos.

Instruções passo a passo para a fabricação de pás de madeira

Para fazer uma pá de neve com as próprias mãos, eles preparam: madeira compensada, uma tábua de pinho larga, uma barra para cortes, chapa de aço galvanizado e ferramentas de madeira. Se tudo isso estiver disponível, corajosamente vá em frente:

  • Em primeiro lugar, a partir de uma tábua de pinho com 50 cm de comprimento, você precisa fazer uma base para fixar o corte e a madeira compensada. Ou seja, a colher da porta traseira. A placa é levada a uma largura mínima de 8 cm, em ambas as extremidades da placa, nos lados da extremidade, são marcados segmentos de 5 cm, além disso, do centro da lateral da placa, os cantos são iniciados para cortar os cantos para as marcas. O final deve ser um branco, com um lado plano e semi-circular.

  • A peça acabada é tratada com um avião. Você também pode polir com uma lixa.

  • O cabo é feito de madeira com uma seção de 40x40 mm. Primeiro, a plaina dá à peça uma forma arredondada e depois corta cuidadosamente o talo com uma lixa de grão fino.

  • O próximo passo, com base na necessidade de fazer um assento para o punho. A escavação é escolhida cinzel no centro do tabuleiro. Faça isso de um lado liso. A largura do entalhe é igual à espessura do corte, e 5 mm de profundidade são adicionados ao bisel do cabo. Para cortá-lo, primeiro faça duas serras com uma serra e retire o pedaço de madeira com um cinzel.

  • Quando todos os detalhes estiverem prontos, faça um encaixe. Madeira compensada contornou o básico semicírculo e marca os lugares dos segmentos. O final da alça é cortado obliquamente. O corte deve ser pressionado firmemente contra o compensado, e o corte deve ficar dentro do entalhe.

  • Identificou falhas durante o ajuste correto. O contraplacado é recortado de acordo com a marcação da concha, após o que todas as peças são novamente polidas nos pontos de corte.

  • É hora de juntar todos os espaços em branco. Primeiro, a borda do compensado é aplicada ao lado semicircular da base. O primeiro prego é martelado no centro. Em seguida, o compensado é pressionado contra a base, dando uma forma semicircular à colher e, ao dobrar, continua a pregar a tela. Em vez de pregos, você pode apertar os parafusos.

  • Pronto colher virar a base e colocar a alça. Um corte oblíquo do corte é colocado no centro da lâmina de trabalho, enquanto é inserido na ranhura da base. Se tudo se encaixa perfeitamente, o identificador é pregado.

  • Agora, resta repousar as pontas de trabalho galvanizadas. Para isso, 2 tiras de 5 cm de largura são cortadas da folha, uma delas deve ser dobrada ao meio no sentido do comprimento. A peça resultante em forma de U colocar madeira compensada, onde a borda de trabalho da colher. Tira de aço compactada, batendo com um martelo e depois fixada com rebites.

  • A segunda tira fecha outra parte desgastada da concha - a junta de compensado com o lado semicircular da base. Parafusos galvanizados aparafusados. As bordas da tira podem ser dobradas nos lados da base da pá. Para evitar que a alça escape da ranhura, ela também é reforçada com uma tira de aço.

  • A pá está pronta, mas esta não é a final. Colher precisa virar. Onde o cabo é pregado ao contraplacado, impor um pedaço de tira de aço e parafusar 3-4 parafusos. Tal reforço não permitirá que a tela de trabalho saia do corte sob o peso da neve.

Agora podemos dizer que uma pá de neve com as mãos está completamente pronta.

O vídeo fornece instruções para fazer uma escavadeira:

Pá de neve helicoidal

O alto desempenho é caracterizado por uma escavadeira de parafuso, mas não é fácil montá-lo. Primeiro, você precisa desenhar os desenhos corretos. Em segundo lugar, é necessário entender o princípio de funcionamento do parafuso. O esquema do mecanismo de fábrica pode ser visto na foto. Com o trabalho de equipamentos de remoção de neve do eixo helicoidal, vamos agora entender.

Então, vamos começar com o fato de que os próprios mecanismos de trabalho - os parafusos são instalados no interior de uma câmara de recebimento de neve de aço. Sua borda inferior se move ao longo da superfície dura da estrada exatamente como a faca bulldozer faz. Neste momento há uma apreensão de camadas de neve. Os eixos helicoidais rotativos dirigem-no para a parte superior da câmara onde a saída está localizada. Pode ser localizado no centro ou deslocado para o lado, dependendo do tamanho da pá. Normalmente, a localização central da saída é observada em pás de parafuso com uma largura de 1 m ou mais.

A rotação dos parafusos direciona a neve para o bocal de saída, mas eles não são capazes de empurrá-la para fora do receptáculo de neve. Lâminas giratórias são responsáveis ​​por este trabalho. Eles giram com o trado, empurrando a neve alimentada para a abertura do bocal.

De acordo com o princípio do análogo de fábrica, você pode fazer um soprador de neve de trado caseiro. O receptáculo de neve semicircular pode ser dobrado de aço galvanizado. No centro ou lateral, corte através do orifício e instale a saída. As paredes laterais precisam de durabilidade, porque elas serão rolamentos fixos do mecanismo do rotor. Para o fabrico adequado de PCB ou contraplacado resistente à humidade.

Para a fabricação do parafuso, pegue a barra de aço ou tubo com um diâmetro de 20 mm. Será um eixo. As lâminas podem ser soldadas em chapa de aço ou feitas de borracha espessa. Na segunda versão, as tiras de aço devem ser soldadas no eixo. As lâminas de borracha serão então aparafusadas a elas.

Dica! A borracha densa pode ser retirada de correias transportadoras antigas ou de pneus velhos.

Na fabricação do trado, é importante manter o mesmo passo das pás e escolher a direção correta de rotação. Se o bocal de saída estiver instalado no centro da câmara, uma lâmina retangular de metal com espessura mínima de 5 mm será soldada no meio do eixo.

Agora, resta prender os cubos às paredes laterais da câmera, prender os rolamentos ao eixo e inserir o trado no lugar.

A ferramenta funcionará manualmente, como uma pá. Para isso, as rodas são presas ao lado do corpo e uma alça é presa na parte de trás da câmera. Com grandes dimensões, a escavadora está ligada à parte da frente do motobloco.

Qualquer ferramenta de remoção de neve é ​​necessária apenas no inverno. O resto do tempo é armazenado em local seco, de preferência longe de dispositivos de aquecimento.