Para grandes gramados perto da casa é necessário cuidado. O cortador de grama pode cortar rapidamente a grama, dando ao local uma aparência limpa. No entanto, comprar uma ferramenta é apenas metade do sucesso. Você precisa saber como trabalhar o cortador de grama, ser capaz de iniciá-lo corretamente, ajustar as facas e manter.
Razões pelas quais o cortador de grama pode não iniciar
Qualquer equipamento requer tratamento cuidadoso e conformidade com as regras de operação. Parece que a ferramenta que estava funcionando ao fazer o check-in na loja após a entrega na casa ou em alguns dias de operação deixou de funcionar. Antes de entrar em contato com o centro de serviços, você mesmo pode tentar resolver o problema. As causas do mau funcionamento na gasolina e cortadores de grama elétricos são diferentes.
O cortador a gasolina pode não ser iniciado pelos seguintes motivos:
- Primeiro de tudo, antes de ligar o motor, você precisa verificar o combustível no tanque. Sua pequena quantidade criará uma sensação de leveza no sistema, mas também é impossível encher o tanque até a borda. Ao reabastecer, você deve aderir ao rótulo do nível máximo de combustível. Se o cortador for enviado para armazenamento no inverno, o combustível deve ser drenado, pois a gasolina tende a evaporar. O reabastecimento é feito usando um funil. Não dê partida no motor até que a gasolina derramada acidentalmente seque nas partes do cortador, a fim de evitar a ignição do líquido inflamável.
- Muitas vezes, o mecanismo do cortador de grama não é iniciado devido ao fato de o usuário não saber como iniciá-lo corretamente. Antes de ligar a alavanca, ajuste a velocidade máxima e, em seguida, aplique gasolina no carburador. A corda do arranque puxa suavemente um pouco sobre si mesma e depois puxa com força.
- Após tentativas malsucedidas de ligar o motor, você pode tentar trocar a vela de ignição. Muitas vezes a razão reside precisamente nisso. Se não houver velas sobressalentes à mão e a antiga estiver coberta de fuligem forte, ela deve ser limpa com uma lixa de grão fino.
- Filtro de ar entupido leva à preparação de mistura de combustível de má qualidade, e o motor começa a parar ou, em geral, não inicia. Para consertar o problema facilmente lavando o filtro extraído em gasolina limpa, seguido secando isto em ar. Os filtros de ar devem ser limpos a cada 25 horas de operação, mesmo se o cortador não parar.
- Imediatamente após o arranque do motor pode parar devido a um pistão preso ou joelho. Tendo desatarraxado uma vela de ignição com um cabo de partida, é necessário bombear o motor várias vezes. As partes móveis podem ser desenvolvidas e o mau funcionamento resolvido.
- Um nível baixo de óleo no cárter pode fazer com que o motor não funcione.
Os cortadores de grama elétricos também têm seus próprios problemas facilmente solucionáveis:
- A razão banal de o motor do cortador de grama não funcionar pode ser falta de eletricidade ou baixa voltagem. Você pode descobrir se há uma corrente na rede usando um indicador de chave de fenda, mas você precisa de um multímetro para medir a voltagem.
- O cortador elétrico é equipado com uma proteção térmica do motor. Devido às saídas de ar entupidas com grama, a proteção irá operar constantemente, impedindo que o motor opere. Resolva o problema limpando facilmente as aberturas.
- Um interruptor defeituoso pode ser a causa do motor do cortador de grama não funcionar. Aqui você terá que entrar em contato com o centro de serviço ou substituir a parte quebrada.
Se nenhuma dessas dicas ajudar a iniciar a unidade, você não precisará tocar em mais nada, mas é melhor entrar em contato com os especialistas.
O vídeo fala sobre a preparação do cortador de grama para lançamento:
Como escolher o óleo e como despejá-lo no cortador de grama
Para descobrir que tipo de óleo o cortador precisa para funcionar, você precisa saber o tipo de motor da unidade. Para motores a dois tempos, existe um óleo especial, diluído com gasolina em certa proporção. Ou seja, a mistura de combustível está sendo preparada. Para cortadores de grama com um motor de quatro tempos, o óleo é usado de forma diferente, e é despejado separadamente da gasolina.
Atenção! A mistura preparada de combustível para motores de dois tempos não pode ser armazenada por mais de duas semanas e mantida em garrafas PET. A partir desta decomposição aparecem produtos no combustível, que são a causa da fuligem na vela e na câmara de combustão.
O design dos motores de dois e quatro tempos é diferente. Cada nó de trabalho requer lubrificação de uma certa consistência. Qual dos óleos pode ser derramado no motor reflete o cortador de grama da instrução.
Você não pode dar preferência ao petróleo apenas ao seu custo. O preço depende dos ingredientes usados. Os óleos são minerais, semi-sintéticos e sintéticos. De 5 a 15% em cada um deles é atribuído um lugar para aditivos. Eles são responsáveis pelas qualidades lubrificantes do óleo e pela capacidade de manter a fluidez a baixas temperaturas. Para cada tipo de óleo de motor é produzido com uma certa viscosidade e com os aditivos necessários. Nos motores de quatro tempos, o óleo é contaminado pelo trabalho das partes friccionadas, sendo substituído a cada 50 horas.
Dica! Na ausência de óleo para o cortador de grama recomendado pelo fabricante escolher qualquer outra empresa, mas de acordo com a conformidade de um motor de dois ou quatro tempos.Misturando e reabastecendo um motor de dois tempos
Motores de dois tempos não funcionam com gasolina pura. Para eles, é necessário preparar de forma independente a mistura de combustível. A gasolina deve ser usada apenas com a classificação de octanas recomendada pelo fabricante. O petróleo não usa necessariamente apenas a empresa que cortador de grama. Qualquer marca fará, o principal é que é um produto para motores de dois tempos.
Qualquer instrução de cortador de grama contém informações sobre a proporção dos componentes da mistura de combustível, ou seja, óleo com gasolina. Por exemplo, para o óleo mineral, esse valor é de 1:35, mas raramente é produzido para motores de dois tempos agora. Na maioria das vezes à venda há um produto sintético. Para a preparação da mistura de combustível aderir à proporção de 1:50.
Preparar a mistura de combustível é bem simples. A gasolina pura é despejada no recipiente de medição e uma certa quantidade de óleo é adicionada usando um dispensador. Em seguida, resta fechar bem a tampa do recipiente, sacudir o líquido e o combustível estará pronto. Permanece com a ajuda de um funil despeje a mistura cozida dentro do tanque de gás e você pode começar um cortador de grama.
Para a conveniência de cozinhar o combustível é conveniente usar a mesa.
Reabastecer o cortador de grama com um motor de quatro tempos
Muitos cortadores de rodas estão equipados com um motor de quatro tempos. Para tal mistura de combustível unitário não é necessário preparar. O óleo é derramado em um orifício de enchimento separado e está localizado no cárter do motor. Somente gasolina limpa é despejada no tanque, após o que o cortador está pronto para operação.
O design do motor de quatro tempos do cortador não fornece um filtro de óleo. Devido à falta de um mecanismo de limpeza, o óleo fica sujo rapidamente e precisa ser substituído após 50 horas. Todo o processo de substituição é simples. O motor pode permanecer em marcha lenta por cerca de 15 minutos para aquecer. O orifício de drenagem está no cárter. Está fechado com uma tampa de rosca. O cortador é colocado em uma inclinação para o orifício de drenagem, coloque um recipiente para coletar o óleo usado e, em seguida, desparafuse o bujão. Quando todo o óleo sujo tiver sido drenado, a rolha está bem fechada, a máquina de cortar relva é colocada numa superfície plana e um novo óleo é derramado através do orifício de enchimento superior. Para motores de quatro tempos, o 10W40 é normalmente usado. Sonda de verificação de nível. Quando o nível desejado é atingido, o orifício de enchimento é fechado com um batente.
O vídeo mostra o processo de trocar o óleo no cortador de grama:
Como trabalhar com um cortador de grama de A a Z
Trabalhar com qualquer técnica requer certas habilidades e se acostumar com isso. Se você nunca teve que lidar com o trabalho do cortador de grama, é melhor primeiro se familiarizar com as instruções anexadas à máquina. Ajudará a entender o propósito de cada alavanca, então tudo que você aprende pode ser consolidado pela prática.
O gramado deve escolher um apartamento sem buracos e solavancos. Quando as dimensões do cortador de grama se sentirem bem, você pode começar a cortar a grama de diferentes alturas e aprender a contornar obstáculos.
O trabalho começa com o início do motor
Então, o cortador de grama está cheio de óleo e gasolina, nada flui em qualquer lugar, prosseguimos para o primeiro teste do motor:
- Em primeiro lugar, antes de ligar o motor do cortador de grama, verifique a posição do botão de alta velocidade. Se a transmissão estiver ligada, deve ser desligada, caso contrário, assim que o motor ligar, o cortador começará a se mover independentemente.
- Com a ignição desligada, o motor de partida ou o cabo de enrolamento (tudo depende do projeto do cortador de grama) girar o eixo do motor. O amortecedor de ar está na posição aberta.
- As seguintes ações consistem em ligar a ignição e fechar o amortecedor de ar. O arranque do cortador de arranque é feito com o botão. Se o motor tiver um cabo de enrolamento, ele deve ser puxado com força em sua direção.
- Se, após várias tentativas frustradas, o motor não ligar, desligue a ignição, abra o damper de ar e faça várias bombas inativas para purgar a câmara de combustão.
- Quando terminar a purga, repita os mesmos passos da última vez durante o início do motor.
Quando o motor do cortador de grama tiver terminado com sucesso, funciona monotonamente sem solavancos, a alavanca de velocidade é colocada na posição com as voltas à direita e começa a se mover.
Atenção! Após o primeiro arranque do motor não pode começar imediatamente a cortar a grama. Um motor em funcionamento deve aquecer por pelo menos 5 minutos, caso contrário, sua vida útil diminuirá.
Ajuste de altura de corte de grama
Para alcançar a altura necessária de corte de grama no cortador de grama, há uma alavanca especial que permite elevar e abaixar as facas. Dependendo do modelo, pode haver duas alavancas e o número de estágios é diferente. Por exemplo, um ajuste de 7 etapas permite ajustar a altura de corte de 20 a 70 mm.
Deve-se notar que a grama macia é mais fácil de cortar em uma posição baixa da faca. Para a relva dura, as facas terão de ser levantadas e o corpo do cortador de relva será ajustado com uma inclinação para a frente. Uma mudança no ângulo do corpo compensa a deflexão do cortador com uma forte pressão no cabo. Nos cortadores de grama com tração dianteira, eles não inclinam o casco para a frente, caso contrário a máquina não deixará a grama cortada para trás.
Nós expomos a alça do cortador no crescimento
Para cortar a grama foi menos cansativo, é necessário ajustar corretamente a altura do cortador de mão. A posição ideal do cabo é de 3 cm acima do centro de gravidade do case. Embora cada pessoa selecione a localização do cortador de grama manipular individualmente para sua altura e construir. Para ajuste no cabo, existem parafusos especiais.
Conclusão
É necessário cortar a grama com pouco esforço. O cortador de grama deve se mover no gramado em si, ele só precisa ser controlado. Em áreas difíceis, é melhor alternar para rotações mais baixas, para alterar suavemente a direção do movimento, movendo a alça para a esquerda ou para a direita. Esforços desnecessários por parte de uma pessoa durante o trabalho levarão a desgaste rápido da transmissão e deformação da faca no chão.