O pinheiro do navio cresce um século antes de poder ser usado na construção naval. A madeira dessa árvore é durável e resinosa. Essa força em particular se deve ao fato de que os pinheiros de navios são endurecidos pelas duras condições climáticas de crescimento: seu habitat natural é o oeste e o nordeste da América do Norte.
Que pinheiros são chamados de navio
Considera-se que os pinheiros que preenchem os requisitos de altura e estrutura são: a altura do tronco deve ser de cerca de 40 meo diâmetro deve ser de pelo menos 0, 4 M. Mais frequentemente do que outros, as espécies vermelhas, amarelas e brancas correspondem às características exigidas.
Pinheiro vermelho cresce em elevações e solo rochoso seco de tipos arenosos e argilosos, tem uma fina camada de madeira resinosa, que tem uma alta densidade. O tronco da árvore atinge 37 m de altura e 1, 5 m de diâmetro. A cor do núcleo é geralmente vermelho ou amarelo-vermelho, a casca é vermelho-marrom, com placas escamosas e sulcos, a coroa é redonda.
A madeira de pinheiro amarela ou de Oregon é durável, mas é leve e elástica, e também tem uma resistência especial ao fogo. A altura do pinheiro amarelo pode atingir 40 - 80 m; tamanho em diâmetro do tronco - de 0, 8 a 1, 2 m, ramos - até 2 cm A casca tem um tom amarelo ou vermelho-marrom. Ramos jovens têm cor laranja-marrom, mas gradualmente escurecem. Barrel cobre rachaduras e placas escamosas. A forma da coroa é arredondada ou cônica, pequenos ramos crescem para cima ou para baixo.
Para pinheiros de navio branco, madeira de menor densidade e laminação é característica, no entanto, neste caso, o material se presta bem ao processamento, é qualitativamente impregnado e não deforma. O tronco é reto, cresce a 30 - 70 m de altura e de 1 a 2 m de diâmetro. No corte, o núcleo é amarelo pálido, a cor da casca é cinza claro. Gradualmente, a árvore escurece, coberta de rachaduras e placas que dão um tom roxo. A variedade branca de pinheiros cresce em terras baixas pantanosas em solo argiloso.
Características dos pinheiros de navios
Os tipos de pinho vermelho, amarelo e branco são os mais procurados na construção naval em conexão com o endurecimento da madeira em condições de clima frio: como resultado, o material atinge a alta qualidade exigida.
Assim, bons exemplares de pinheiros-navios possuem as seguintes características:
- altura da árvore - 40 me mais, diâmetro - 0, 5 m e mais;
- tronco reto;
- a ausência de nós e ramos na base da árvore;
- alto teor de resina;
- madeira leve, resistente e durável.
Leva pelo menos 80 anos para cultivar uma árvore com essas propriedades. Especialmente valiosos são considerados instâncias com mais de 100 anos.
Os pinheiros dos navios são protegidos contra o apodrecimento por uma grande quantidade de resina: devido à sua resinosidade e leveza, eles também são perfeitamente fundidos pelo leito do rio. Isso facilita muito o transporte até o local de construção.
A madeira do lado norte dos pinheiros é mais densa em sua estrutura e possui camadas mais finas, já que é responsável por menos calor e luz solar. Isso o torna mais forte e permite que ele seja usado como material para as partes mais importantes. O pinheiro de navio tem um padrão natural original, textura bonita, fibras de madeira lisas: este material é considerado ideal para a construção naval.
Onde na Rússia crescem pinheiros de navios
Pinheiros, adequados para a construção naval, crescem em um clima severo, bem como em regiões áridas e montanhosas. Em áreas com condições climáticas amenas, por exemplo, na Criméia, elas são menos comuns.
Assim, na Rússia, os pinheiros-navios crescem nas florestas da taiga, no cinturão médio, no norte do Cáucaso. Existem reservas nas quais elas são protegidas contra o corte. A zona protegida com pinheiros de navio é, por exemplo, na fronteira da República de Komi e da região de Arkhangelsk. Essas bordas foram descritas por M. Prishvin na história “Ship Thicket”. Em 2015, uma expedição científica foi para essa região. Pesquisadores descobriram trechos de pinheiros, entre os quais há árvores com até 300 anos de idade.
Você pode saber mais sobre a expedição aos bosques da região de Arkhangelsk do vídeo:
O famoso monumento da natureza "Mast Bor" na região de Voronezh, onde o primeiro navio florestal na Rússia foi plantado. Aqui estão as mais antigas espécies de pinheiros da floresta de pinheiros de Usmansky. Plantios médios em altura são 36 m, e em diâmetro - cerca de 0, 4 metros. Em 2013, o “Mast Wood Border” foi classificado como uma categoria de objetos naturais especialmente protegidos.
Peter eu dei aos bosques de pinheiros o status de reservas naturais, especialmente as árvores que tinham meio metro de largura na floresta estavam protegidas. Percebendo que as árvores de navios crescem muito tempo, ele ordenou a colocação de um mastro, ou floresta de navios, para a construção da frota no futuro.
Peter eu escolhi o distrito de Vyborg (agora distrito de Vyborg), a saber - a área perto do r. Lindulovki. Ele fundou um bosque lá, plantando as primeiras sementes, e após a morte do governante russo Ferdinand Fokel, ele propagou as florestas dos navios. Para limitar o desmatamento livre e, assim, impedir a sua destruição, o rei cuidou do controle do Estado com enormes multas para árvores derrubadas ilegalmente. Agora, os desembarques nesta área estão constantemente acontecendo. Em 1976, a reserva botânica Lindulovskaya Grove foi fundada aqui.
O uso de pinus na construção naval
Antes do aparecimento do metal, a madeira servia como principal material na construção naval. O nome pin "mastro" merecia pelo fato de que era ideal para fazer um mastro em um veleiro: eles usaram uma árvore alta e esbelta com um diâmetro de meio metro, sua madeira é particularmente forte no centro do tronco, no núcleo.
O pinheiro mais resistente também era usado para fazer o casco: em primeiro lugar, o pinheiro vermelho era adequado para isso. Agora é feito um revestimento para os decks interno e externo. Também é adequado para a treliça - uma estrutura que é usada para fixar o piso e costurar as plataformas.
O principal uso do pinheiro amarelo é a criação de mastros, ou seja, barras que sustentam as velas. O pinheiro branco, como o menos durável, é usado como material para a fabricação de padrões, florestas temporárias, vários meios improvisados. Os marinheiros usavam não apenas madeira, mas também resina: impregnavam partes, cordas e velas com ela.
Na construção naval moderna, além do piso, a madeira também é usada para galvanização e decoração de interiores da embarcação.
Conclusão
Pinheiros de navios receberam esse nome devido a características especiais que permitem usá-los na construção naval. Hoje, o uso de madeira nesta área é limitado, mas anteriormente o pinho era um dos principais materiais de construção valiosos.